Wasserstoff statt Gas? – Eine Heiz-Alternative mit Herausforderungen

Rita Bleiker Blog

In Zeiten steigender Anforderungen an den Klimaschutz wird die Suche nach umweltfreundlichen Wärmequellen immer dringlicher. Eine mögliche Alternative zu konventionellen Heizmethoden wird derzeit intensiv diskutiert: Wasserstoff. Dieser saubere Brennstoff bietet vielversprechende Möglichkeiten, um Gebäude zu beheizen und gleichzeitig den CO₂-Ausstoß erheblich zu reduzieren. Doch der Einsatz von Wasserstoff als Heizquelle bringt auch einige Herausforderungen mit sich.

Wasserstoff ist ein farb- und geruchloses Gas, das bei der Verbrennung lediglich Wasser und Wärme erzeugt – ohne schädliche Emissionen wie CO₂ oder andere umweltbelastende Substanzen. Vor allem die Nutzung von grünem Wasserstoff, der aus regenerativen Energien gewonnen wird, könnte einen bedeutenden Schritt hin zur kohlenstofffreien Energieversorgung darstellen. In einer idealen Zukunft könnte Wasserstoff herkömmliche Heizmethoden ersetzen und so einen wichtigen Beitrag zur Dekarbonisierung leisten.

Doch genau hier liegt eine der größten Hürden: Die Produktion von grünem Wasserstoff ist derzeit energieintensiv. Um die gleiche Menge an Wärme wie mit einer Wärmepumpe zu erzeugen, wird etwa fünf- bis sechsmal so viel Energie benötigt. Das macht die Herstellung von grünem Wasserstoff kostspielig, weshalb er momentan für den breiten Einsatz im Heizsektor nicht wirtschaftlich ist. Hinzu kommt, dass die Industrie ebenfalls auf grünen Wasserstoff setzt, um ihre eigenen Klimaziele zu erreichen. Diese hohe Nachfrage treibt den Preis weiter in die Höhe.

Für einen flächendeckenden Einsatz von Wasserstoff als Heizmittel müssten sowohl die Heizsysteme als auch die Infrastruktur entsprechend angepasst werden. Heutige Gasbrennwertgeräte müssten „H2-ready“, also für den Betrieb mit Wasserstoff geeignet sein. Derzeit gibt es jedoch kaum Modelle, die zu 100 Prozent mit Wasserstoff betrieben werden können. Die wenigen wasserstofffähigen Heizungen können aktuell nur ein Gemisch aus Wasserstoff und Erdgas verarbeiten, wobei der Wasserstoffanteil bei maximal 20 bis 30 Prozent liegt.

Eine positive Nachricht gibt es in Bezug auf die Verteilung: Laut einer Studie des Deutschen Vereins des Gas- und Wasserfaches e. V. (DVGW) wäre das bestehende Erdgasnetz grundsätzlich für den Transport von klimaneutralem Wasserstoff geeignet. Die meisten Rohre könnten reinen Wasserstoff transportieren, lediglich einige Einbauteile und Stationselemente müssten ausgetauscht werden. Doch auch hier gilt: Solange nur wenige Haushalte über Heizsysteme verfügen, die mit Wasserstoff betrieben werden können, nützt das gut ausgebaute Verteilungsnetz wenig.

Wasserstoff bietet großes Potenzial als umweltfreundlicher Brennstoff, doch bis er im großen Maßstab für Heizungen genutzt werden kann, müssen noch zahlreiche Hürden überwunden werden. Der hohe Energieeinsatz für die Herstellung von grünem Wasserstoff, die derzeitigen Kosten sowie die notwendigen Anpassungen bei Heizsystemen und der Infrastruktur machen den Einsatz aktuell noch wenig praktikabel.

Für den Moment bleibt Wasserstoff eine Zukunftstechnologie, die weiter erforscht und optimiert werden muss. Dennoch könnte er langfristig eine wichtige Rolle bei der klimafreundlichen Beheizung von Gebäuden spielen – vorausgesetzt, die Produktion wird effizienter und kostengünstiger.

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